Sanierungsfahrplan (iSFP): Ablauf, Kosten und Förderbonus

Förderstand 25. Oktober 2026: Grundförderung 30 % plus 16 Prozentpunkte Bonus sind bei Antrag bis 31.12.2026 sicher, mit einer Wärmepumpe aus der EU bis 31.01.2027. Ab 01.02.2027 sinkt der Bonus auf 12 Punkte, die Grundförderung für Wärmepumpen kann im 1. Quartal 2027 auf 15 % sinken. Den aktuellen Stand prüft Ihr Energieberater vor dem Antrag.

Was ist ein Sanierungsfahrplan (iSFP)?

Der individuelle Sanierungsfahrplan, kurz iSFP, ist ein Plan für die energetische Sanierung Ihres Hauses. Ein zugelassener Energieberater erstellt ihn nach den Vorgaben des BAFA. Er zeigt, welche Maßnahmen in welcher Reihenfolge sinnvoll sind, was sie kosten und was sie sparen. Das BAFA zahlt die Hälfte des Honorars, und mit Fahrplan steigt die Förderung für Dämmung und Fenster deutlich.

Sie können sich den Fahrplan wie eine Landkarte vorstellen. Er zeigt, wo Ihr Haus heute steht, wohin es kommen kann und welche Wege dorthin führen. Welchen Weg Sie gehen und wie schnell, entscheiden Sie.

Was steht im Sanierungsfahrplan?

Sie bekommen zwei Dokumente. Beide entstehen in einer amtlichen Software, damit jeder Fahrplan gleich aufgebaut ist.

„Mein Sanierungsfahrplan“ ist die kurze, bebilderte Übersicht. Sie enthält:

• den heutigen Zustand Ihres Hauses mit Fotos,
• eine farbige Skala, die zeigt, wo Ihr Haus heute steht und nach jedem Schritt,
• die empfohlenen Maßnahmenpakete in ihrer Reihenfolge,
• zu jedem Paket die geschätzten Kosten, die mögliche Förderung und die erwartete Einsparung,
• Tipps zum Heizen und Lüften, die sofort wirken.

„Umsetzungshilfe für meine Maßnahmen“ ist das ausführliche Dokument. Es beschreibt jede Maßnahme technisch genauer. Darin stehen Hinweise zur Ausführung und die Angaben, die später für Förderanträge gebraucht werden.

Der Fahrplan zeigt eine von zwei Strategien. Entweder sanieren Sie Schritt für Schritt über mehrere Jahre. Oder Sie sanieren in einem Zug auf das Niveau eines Effizienzhauses. Beide Wege rechnet der Berater nach DIN V 18599, einer Norm für die Energiebilanz von Gebäuden. Jeder Schritt berücksichtigt die Einsparung der Schritte davor. So passt zum Beispiel die Heizung zur späteren Dämmung.

Wie läuft die Erstellung eines Sanierungsfahrplans ab?

Die Reihenfolge ist durch die Förderung vorgegeben. Wer sie einhält, bekommt den Zuschuss sicher.

1. Erstgespräch. Der Berater klärt mit Ihnen, was Sie vorhaben, wie alt das Haus ist und ob die Förderung möglich ist. Er sagt Ihnen, welche Unterlagen er braucht.
2. Angebot mit Festpreis. Sie bekommen Leistungsumfang und Honorar schriftlich.
3. Antrag beim BAFA. Der Antrag wird gestellt, bevor Sie den Beratungsvertrag schließen. Alternativ steht der Vertrag unter der Bedingung der Förderzusage. Der Berater darf den Antrag mit Ihrer Vollmacht stellen.
4. Termin vor Ort. Der Berater nimmt Wände, Dach, Keller, Fenster, Heizung und Warmwasser auf. Er fotografiert alle Seiten des Hauses. Die Begehung ist für die Förderung Pflicht.
5. Berechnung. Im Büro gibt er alle Daten in die Rechensoftware ein. Er rechnet den heutigen Zustand und mehrere Varianten durch, von der einzelnen Maßnahme bis zur Komplettsanierung.
6. Abstimmung. Sie besprechen die Vorschläge und legen gemeinsam fest, welches Ziel und welche Pakete in den Fahrplan kommen. Hier zählen auch Ihr Budget und Ihre Lebensplanung, etwa der Ruhestand oder ein Dachausbau.
7. Übergabe. Der Berater unterschreibt den Fahrplan und erklärt ihn Ihnen in einem persönlichen Gespräch. Sie bekommen beide Dokumente.
8. Nachweis und Auszahlung. Sie bezahlen die Rechnung. Dann wird der Verwendungsnachweis beim BAFA eingereicht. Danach bekommen Sie den Zuschuss ausgezahlt.

Was Sie für Schritt 4 bereitlegen sollten, steht in der iSFP-Checkliste.

Was kostet ein Sanierungsfahrplan?

Für den Sanierungsfahrplan gibt es keine amtliche Preisliste. Das Honorar hängt von Größe, Bauweise und Unterlagen Ihres Hauses ab. Ein seriöser Berater nennt es Ihnen vorher als Festpreis.

Das BAFA übernimmt 50 Prozent des förderfähigen Honorars. Beim Ein- oder Zweifamilienhaus sind es höchstens 650 Euro. Ab drei Wohnungen sind es höchstens 850 Euro (BAFA, Stand 25.10.2026). Für Eigentümergemeinschaften gibt es einen Zusatzbetrag, wenn der Berater den Fahrplan in der Eigentümerversammlung vorstellt.

Den Zuschuss bekommen Sie selbst, nicht der Berater. Sie bezahlen die Rechnung zuerst vollständig. Nach dem Verwendungsnachweis zahlt das BAFA aus. Wie Sie ein Angebot prüfen, zeigt der Ratgeber Was kostet eine Energieberatung?.

Für die Förderung gelten feste Bedingungen. Das Haus ist ein Wohngebäude, und sein Bauantrag liegt mindestens zehn Jahre zurück. Der Berater steht in der Energieeffizienz-Expertenliste des Bundes. Für dasselbe Haus wird eine Beratung höchstens alle vier Jahre gefördert, außer es gibt einen neuen Eigentümer.

Wie funktioniert der iSFP-Bonus?

Der Bonus ist der Grund, warum sich der Fahrplan für viele Hausbesitzer rechnet. Er wirkt bei Dämmung und Fenstern, die das BAFA als Einzelmaßnahmen fördert. Zwei Dinge ändern sich mit Fahrplan:

• Die Grenze der förderfähigen Kosten steigt bei der ersten Wohnung von 30.000 auf 60.000 Euro je Kalenderjahr.
• Auf den Teil über 30.000 Euro gibt es 5 Prozentpunkte mehr. Der Fördersatz für die Hülle liegt bei 15 Prozent.

Quelle: Förderrichtlinie BEG Einzelmaßnahmen vom 17.08.2026; BAFA Gebäudehülle; Stand 25.10.2026. Ein Antrag, erste Wohneinheit.

Im Beispiel bringt der Fahrplan 6.000 Euro mehr Zuschuss. Damit sich der Bonus auswirkt, müssen in einem einzelnen Antrag mehr als 30.000 Euro förderfähige Kosten zusammenkommen. Kosten aus mehreren Anträgen werden nicht zusammengezählt.

Der Fahrplan bleibt 15 Jahre lang die Grundlage für den Bonus. Er muss schon vorliegen, wenn Sie die Förderung für die Maßnahme beantragen. Weicht die Reihenfolge später vom Fahrplan ab, ist das für den Bonus kein Hindernis. Ihr Energieberater bestätigt im Antrag, dass die Maßnahme zum Fahrplan passt.

Für welche Maßnahmen gilt der Bonus und für welche nicht?

Den Bonus gibt es für:

• Dämmung von Dach, oberster Geschossdecke, Außenwänden und Kellerdecke,
• neue Fenster und Außentüren,
• Anlagentechnik wie eine Lüftungsanlage,
• Verbesserungen an der bestehenden Heizung, etwa den hydraulischen Abgleich.

Keinen Bonus gibt es für:

• die neue Heizung selbst, zum Beispiel eine Wärmepumpe,
• Fachplanung und Baubegleitung,
• die Sanierung zum Effizienzhaus über den KfW-Kredit 261.

Die neue Heizung fördert die KfW im Programm 458. Dort gibt es 30 Prozent Grundförderung auf bis zu 28.000 Euro Kosten für die erste Wohnung. Zusammen mit Boni sind bis zu 70 Prozent möglich, bei geringem Einkommen bis zu 80 Prozent. Dieser Zuschuss hängt nicht vom Fahrplan ab. Planen Sie den Heizungstausch bald: Der Klimageschwindigkeitsbonus für Selbstnutzer, die eine alte fossile Heizung ersetzen, sinkt für Anträge ab dem 1. Februar 2027 von 16 auf 12 Prozent (KfW-Merkblatt 458, Stand 09/2026).

Wer das ganze Haus als Effizienzhaus saniert, nutzt den KfW-Kredit mit bis zu 150.000 Euro je Wohnung. Der iSFP-Bonus gilt dort nicht. Der Fahrplan kann aber auch hier zeigen, welche Stufe erreichbar ist. Die Stufen erklärt der Ratgeber Effizienzhaus 85, 70, 55.

In welcher Reihenfolge wird nach dem Fahrplan saniert?

Die wichtigste Regel lautet: erst die Hülle, dann die Heizung. Ein gedämmtes Haus braucht weniger Wärme. Die Heizung kann dann kleiner sein und läuft mit niedrigerer Temperatur. Das ist für eine Wärmepumpe besonders wichtig. Wer die Heizung zuerst tauscht, kauft sie für ein Haus, das es nach der Dämmung nicht mehr gibt.

Werden alle sechs Schritte umgesetzt, sind bis zu 85 Prozent weniger Öl- und Gaskosten möglich. Jeder Schritt trägt einen Teil bei:

Die genaue Reihenfolge für Ihr Haus legt der Fahrplan fest. Bauliche Gründe können sie verschieben, zum Beispiel ein Dach, das ohnehin neu gedeckt werden muss. Wichtig ist, dass jeder Schritt zum nächsten passt. Neue Fenster sollten so sitzen, dass eine spätere Fassadendämmung sauber anschließt. Mehr dazu im Ratgeber Die richtige Reihenfolge der Sanierung.

Für wen lohnt sich ein Sanierungsfahrplan?

Ein Fahrplan lohnt sich vor allem dann, wenn größere Arbeiten anstehen. Typische Anlässe sind:

• Hauskauf oder Erbe. Sie übernehmen ein älteres Haus und wollen wissen, was zuerst kommt.
• Alte Heizung. Bevor Sie eine neue bestellen, soll klar sein, wie viel Wärme das Haus künftig braucht.
• Fassade oder Dach sind fällig. Wenn ohnehin ein Gerüst steht, ist die Dämmung im selben Zug günstiger.
• Hohe Heizkosten oder Zugluft. Kalte Böden und Wände zeigen, wo Wärme verloren geht.
• Begrenztes Budget. Der Fahrplan teilt die Sanierung in Pakete, die Sie nacheinander bezahlen können.

Weniger lohnt er sich, wenn Sie nur eine kleine Maßnahme planen, etwa ein einzelnes Fenster. Der Bonus wirkt beim Einfamilienhaus erst auf Kosten über 30.000 Euro in einem Antrag. Hier kann eine Erstberatung vor Ort reichen.

Was leistet der Sanierungsfahrplan nicht?

Der Fahrplan ist ein Konzept. Er ersetzt keine Planung für die Baustelle. Folgendes gehört nicht dazu:

• Keine Ausführungsplanung. Statik, Detailzeichnungen und Ausschreibungen für Handwerker werden extra beauftragt.
• Kein Energieausweis. Den brauchen Sie für Verkauf und Vermietung. Er ist ein eigenes Dokument.
• Keine Festpreise. Die Kosten im Fahrplan sind Schätzwerte. Verbindlich sind erst die Angebote der Betriebe.
• Keine Fachplanung im Detail. Eine raumweise Heizlastberechnung oder ein Lüftungskonzept sind eigene Leistungen.
• Keine Pflicht. Sie müssen nichts aus dem Fahrplan umsetzen.

Eine Fachbroschüre zur Sanierung bringt es auf den Punkt: Einzelmaßnahmen ohne Gesamtkonzept verbauen oft den Weg zur besten Lösung (Sanierungsleitfaden „Erfolgreich Sanieren in 10 Schritten“). Der Fahrplan ist dieses Gesamtkonzept. Für die Umsetzung gilt dann wieder die feste Regel der Förderung: erst beantragen, dann beauftragen. Wie das geht, steht im Ratgeber Förderantrag: erst beantragen, dann beauftragen.

Wie geht es nach der Übergabe des Fahrplans weiter?

Mit dem Fahrplan in der Hand beginnt die Umsetzung. Sie können sofort starten oder in ein paar Jahren. Der Ablauf ist bei jeder Maßnahme ähnlich:

1. Paket wählen. Sie entscheiden, welches Maßnahmenpaket zuerst kommt. Oft ist das ein Paket, das ohnehin ansteht, etwa ein neues Dach.
2. Planung der Maßnahme. Der Energieberater legt die genauen Werte fest, zum Beispiel Dämmstärke und Fensterqualität. Diese Fachplanung wird eigens bezuschusst.
3. Angebote einholen. Mit den Vorgaben aus der Planung fragen Sie bei mehreren Betrieben an. Alle rechnen mit denselben Werten. So lassen sich die Angebote fair vergleichen. Hilfe dazu gibt der Ratgeber Handwerkerangebote vergleichen.
4. Förderantrag stellen. Für Dämmung und Fenster braucht der Antrag beim BAFA eine Bestätigung des Energieberaters. Er bestätigt darin auch, dass die Maßnahme im Fahrplan steht. Erst danach unterschreiben Sie den Vertrag mit dem Betrieb, oder der Vertrag steht unter der Bedingung der Förderzusage.
5. Bauen und kontrollieren. Auf Wunsch prüft der Energieberater auf der Baustelle, ob gebaut wird, was geplant ist. Auch diese Baubegleitung wird bezuschusst.
6. Nachweis und Auszahlung. Nach Abschluss bestätigt der Berater die Ausführung. Dann zahlt das BAFA den Zuschuss aus.

Bei der nächsten Maßnahme wiederholt sich dieser Ablauf. Der Fahrplan bleibt dabei die gemeinsame Grundlage. So passt jeder neue Schritt zum vorigen, auch wenn Jahre dazwischen liegen.

Fazit

Der Sanierungsfahrplan zeigt Ihnen, welche Maßnahmen in welcher Reihenfolge sinnvoll sind, was sie kosten und was sie sparen. Das BAFA zahlt die Hälfte des Honorars, höchstens 650 Euro beim Ein- oder Zweifamilienhaus und 850 Euro ab drei Wohnungen. Für Dämmung und Fenster verdoppelt er die förderfähigen Kosten auf 60.000 Euro. Auf den Teil über 30.000 Euro bringt er 5 Prozentpunkte Bonus, 15 Jahre lang. Stellen Sie den Antrag beim BAFA vor dem Beratungsvertrag und lassen Sie sich das Honorar vorher als Festpreis nennen.

Ihr Ansprechpartner in Koblenz

Patrik Brings

Energieberater im ENERDOMO-Netz. Er plant und beantragt, er verkauft nichts.